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受运价下跌影响,多家船公司陆续开始停航,以改变供给过剩的局面。海运咨询机构德鲁里发布的数据显示,在9月19日-10月23日的5周里,在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共750个预定航次中,取消了122个航次,取消率为16%。其中,全球三大航运联盟陆续合计取消了101个航次。取消航次最多的是2M联盟,达40个航次;THE联盟达到33.5个航次;最少的海洋联盟也有27.5个航次。
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