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2022-12-10 11:40  浏览:2
 因此,维修人员在装配零部件时,一定要掌握零部件的结构及安装方向要求,不可想当然盲目安装!维修方法不正规,“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段在维修高空作业平台时,一些维修人员不采取正确的维修方法,认为应急措施是的,以“应急”代“维修”,“治标不治本”的现象还很多.如经常遇到的“以焊代修”,就是一例,一些部件本可进行修理,但有些维修人员图省事,却常采用“焊死”的方法!液压油缸耳环和油缸活塞杆联接螺纹损坏后,用直接焊接的方法,致使油缸油封损坏后无法更换,漏油严重;为了使柴油机“有劲”,人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力.

  盲目拆卸设备、盲目更换零部件有些维修人员由于对高空作业平台结构、原理不清楚,凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题!拆卸完后,又采用换件试验的办法,把不该更换的零部件随意更换了,增加了开支。因此,应该根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,再开始维修,切忌“不问青红皂白,盲目大拆大卸”。更换新配件时,不检查质量,装配后出现新问题在更换配件前,应当对新配件做技术检查,一方面目前市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠;另一方面一些配件可能由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。

  所以维修人员在更换新配件定要进行必要的检查测试,检测包括外观及性能测试,确保新配件无故障,杜绝其引起的不必要麻烦!不注意配件型号,配件代用或错用的现象较普遍在维修高空作业平台时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用却有害无益,影响机械的安全和技术性能.有些维修人员对机械结构、原理了解较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能.因此在维修高空作业平台时,应尽量使用原装型号的配件,不可用其它型号配件代用,更不能错用。

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