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钢筋冷拔是钢筋冷加工方法之一。它是利用钢筋冷拔机将直径为6～10mm的Ⅰ级钢筋，以强力拉拔的方式，通过用钨合金制成的拔丝模（模孔比钢筋直径小0.5～1mm），而把钢筋拔成比原钢筋直径小的冷拔钢丝。如果将钢筋进行多次冷拔，则可加工成直径更小的冷拔钢丝。一般冷拔钢丝的直径为3～5mm，根据钢筋原材料质量和冷拔道次而提高的冷拔钢丝强度不同，分为和乙级冷拔钢丝。启动预紧气缸，使板牙夹紧钢管，拔制小车处于起始位置，主油缸起动开始拔制。钢筋经冷拔后，强度可大幅度提高，一般可提高40％～90％，但塑性降低，延伸率变小。其工艺流程为：原料上盘、轧头、除锈、润滑、冷拔、收线及卸成品。
链式冷拔机在进行使用的过程中主要是采用其单链传动结构，设备在运行的过程中主要是采用其自动插芯棒装置，在运行的过程中可以实现其型钢、钢管以及圆钢的拉拔加工。
钢筋冷拔机的使用要点
1）启动通风机，观察风道是否畅通，风量是否合适。
2）开机前，应检查拔丝模的规格是否符合规定，在拔丝模盒中放入适量的润滑剂，并在工作中根据情况随时添加。在钢筋头通过拔丝模以前也应抹少量润滑剂。
冷拉型钢的优点：成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要；为此对冷拔机链条磨损进行分析研究，并采取措施，以延长链条的使用寿命。冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。
冷拔方钢应力控制
冷拔方钢应力控制：
对于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级钢筋和五号钢的钢筋，在冷拉后，作预应力钢筋使用的，要用冷拉应力控制。但钢筋冷拉后经检查，da冷拉率超过了规范规定值，还要再进行机械能实验。
冷拔机在拔管时，需要有效的夹住其管头牵引钢管的拔制小车是由链以及链条的系统传动的拔管机，这样就会出现其共同的缺点就是冷拔震动。 冷拔机不能有效的确保其工件的晶粒沿着冷拔的方向定向成形，尤其是链轮以及链条磨损以后，链传动机构在拔制过程会直接产生其周期性的冲击负荷，这样运动的不连续性是钢管质量得不到有效的控制。钢筋冷拔机在进行冷拔钢筋的过程中其每道工序的冷拔直径需要按照其机械出厂说明的规定进行，在使用的过程中千万不得超量缩减模具的孔径，在没有资料时，可以按照每次缩减孔径0。
冷拔钢的应用领域：
1、工程液压机械:如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等.
2、煤矿井下液压支架:目前全国生产井下液压支架的企业有48家,冷拔钢的总需求量约为120万米。
3、水电站闸门启闭机、模板机,特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大.
4、建筑机械:高空作业升降机械,一般建筑的施工修缮也离不开液压机械.
5、石油地质管:全国各油田每年需抽油泵3万台以上,年消耗管20-40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆.