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柱塞泵的工作过程
进油过程
当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束
回油过程
柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反，柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开液体被吸入缸内，柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油 。
柱塞泵的工作过程及原理
工作过程：
当柱塞向上运动时，由于受弹簧力的作用而向下滑动；当柱塞向下移动时，又受到弹簧力的作用而上移。这样在往复过程中形成连续不断的密封容积的变化。这种结构使液压油能不断地吸入和排出（即具有自吸能力）。
工作原理：
1吸入过程：当压力油进入配流盘后，首先经单向阀进入主油路。然后通过主轴上的节流孔流入进油腔与回油管相连通；经出油孔回到油箱内。此时进油腔内的压力为大气压或低于大气压的压力值；出液口处则处于真空状态（即排液口处于负压状态）。
2排出过程：当压力油从进液口排出后，先经过单向阀进入主轴上的小孔并沿小孔向四周流动至高压区后再流向低压区并返回至出油腔与回油管相通；经出油孔流出油箱内。此时排液口处处于正压状态（即吸空），从而实现对液体介质的吸入与输出功能。
柱塞泵的常见故障处理
液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。
