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一、私家车安全气囊系统故障诊断基本流程(1)弄清SRS类型，仔细观察警示灯的闪烁情况。不同类型的私家车安全气囊其结构、性能都不会相同，其维修方法也不尽相同。此外，要认真仔细地观察警示灯(SRS灯、或SIR灯、或AIRBAG灯)的工况，有些车型SRS的故障从警示灯就可以进行判断。
(2)调故障码。一旦弄清是SRS有故障，调取SRS故障码是简便、快捷诊断故障的方法，但有些车型调SRS故障码需要专用仪器，还需要故障码表。
(3)解除SRS工作。为了安全地对SRS系统进行检查和进行必要的电压、电阻等测试，对私家车安全气囊进行解除，即解除处于工作状态下的私家车安全气囊。SRS一般的解除工作步骤是：①摘下蓄电池负极接头。②等待约90s，待SRS电脑中的电容器(第2电潺放电完毕。③摘下驾驶员侧私家车安全气囊组件连接器。④摘下乘客侧私家车安全气囊连接器。⑤重新接上蓄电池负极电缆。
(4)检查与参数测试。①检查：检查传感器外壳、托架有无变形、裂纹及安装松动等缺陷。检查SRS电脑线路连接、传感器连接及连接检查机构、过电检测机构是否可靠。检查各线路连接器和安全带收紧机构是否有损坏等等。②测试：测试碰撞传感器的电阻、电压值及时钟弹簧电阻值；测试SRS电脑输入、输出电压值；测试各线路是否断路、短路等等。根据维修经验，SRS的时钟弹簧故障率较高，要注意检测；有些车型SRS灯一直亮，没有故障码呈现，一般是由于电源电压过低或备用电源电压过低，SRS电脑未将故障代码存入存储器中所引起的。此外，在SRS的故障诊断过程中，可以参照同类型(不同牌号)SRS来分析故障原因和位置，也可很换某个零件做对比试验。
(5)检查SRS工况。维修好的SRS系统，应进行如下检测：接通点火开关，SRS警示灯应亮约6s后熄灭，这表示SRS故障排除，工作正常，否则应重新检修。
安全气囊配件系统中一个非常重要的部件是气体发生器，它的作用是以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊.气体发生器较突出的特点是燃爆品，在极短的时间(0.03~0.05)s内可使环境发生剧烈变化。
二、私家车安全气囊使用过程中存在的问题
私家车安全气囊作为提高汽车安全性的措施之一越来越受到人们的重视。世界各国都投人大量的人力物力致力于私家车安全气囊的开发，使得私家车安全气囊系统得到大力发展。在一些实际的碰撞事故中证明私家车安全气囊确实具有降低乘员伤亡的功效，但也发现了其存在的一些问题。
私家车安全气囊在使用中存在的问题有：
(1)私家车安全气囊可能在很低的车速时打开。汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要私家车安全气囊展开起保护作用。如果这时展开私家车安全气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因私家车安全气囊的展开加重碰撞伤害。
(2)私家车安全气囊的启动会对乘员造成伤害。私家车安全气囊系统启动时将冲开私家车安全气囊盖板，并且在瞬间展开充气，很可能对乘员造成冲击；负私家车安全气囊发生器产生的灼热气体也会灼伤乘员和驾驶员。
(3)当乘客偏离座位或座位上无人或儿童乘坐时，私家车安全气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。
沧州德帮汽车配件制造有限公司（http://www.dbqcpj.com）主营项目：汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们 生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。弹簧一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。机箱配件一般包括外壳 、支架、面板上的各种开关、指示灯等。外壳用钢板和塑料结合制成，硬度高，主要起保护机箱内部元件的作用。