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液压提升设备提升原理利用液压提升装置均布于储罐内壁圆周处，先提升罐顶及罐体的上层壁板，然后逐层组焊罐体的壁板。采用自锁式液压千斤顶和提升架、提升杆组成的液压提升机，当液压千斤顶进油时，通过其上卡头卡紧并举起提升杆和胀圈，从而带动罐体向上提升；当千斤顶回油时，其上卡头随活塞杆回程，此时其下卡头自动卡紧提升杆不会下滑，千斤顶如此反复运动使提升杆带着罐体不断上升，直到预定的高度。当下一层壁板对接组焊后，打开液压千斤顶的上、下松卡装置，松开上下卡头将提升杆以及胀圈下降到下一层壁板下部胀紧、焊好传力筋板，再进行提升。如此反复，使已组焊好的罐体上升，直到 后一层壁板组焊完成，从而将整个储罐安装完毕。液压提升设备在使用时，不能停在倾斜度大于30°的坡上工作，以防下滑； 打开总开关后，电量呈现小于40﹪时，要及时充电。充电时要检查一下电瓶水，若小于20ml，需加水。使用该铝合金升降机前 先空升一次，仔细观察各部位是否正常有无异常声音，一经发现，应停止使用；由维修人员调试好后使用。 该机适合于室内、外使用，在室外使用时应在地质坚硬的地面上使用，以免发生颠覆，每使用20次调整一次链条螺丝、调整一次保险绳螺丝，电器及液压系统应由人员维修。
液压提升设备主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能，它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围 大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率 高， 保障。
大跨度钢析架液压提升设备施工工艺与提升过程的应急措施{一}、大跨度钢析架液压提升设备施工工艺
近年来，由于钢产量的不断增长和钢结构设计水平的不断提高，钢结构建筑在各类建筑中所占的比例愈来愈大。为了满足火车站、高铁站、飞机场、体育场馆、会展中心等公共建筑在造型和面积等方面的要求，解决结构施工产生的新课题，新施工工艺、设备、技术也就应运而生。目前在我国应用较为广泛的大跨度钢析架结构施工工艺，液压提升设备大体上可以划分为三种类型:高空分段拼装、滑移以及整体提升。
(1)高空分段拼装工艺
液压提升设备高空分段拼装是把整体结构划分为若干个小块，将小块吊装到空中，置于支撑架或者操作平台上，并在空中进行对接合拢，然后拆去支撑结构，从而形成稳定的结构体系。
高空分段拼装具有施工简单，操作方便，对结构受力影响小的优点，但分块原则受设备吊装能力影响较大，支撑结构会加大措施费。采用该施工工艺的代表性工程有厦门国际会展中心。
(2)滑移工艺
滑移工艺是把整体结构划分为若干个稳定体系，在牵引设备的作用下，将稳定体系沿着滑移轨道从拼装位置移动到特定位置，形成完整的结构体系。滑移工艺能够克服吊装设备吊装半径不足的安装问题，降低对吊装设备的要求，但滑移时需铺设轨道，同步控制难度大，并且涉及到下部混凝土的加固问题。采用该施工工艺的代表性工程有哈尔滨会展体育中心。
(3)整体提升工艺
液压顶升设备技术是一种将计算机智能、机械技术和电气技术三者相结合应用于土建施工领域的新型技术，通过在整个被提升结构上布置若干提升点，利用液压提升系统提供的拉力，带动整体结构从地面同步向上移动至特定标高，完成施工安装。
{二}、提升过程的应急措施
(l)突然停电故障
各泵源控制阀自动关闭，液压提升器液压锁自动锁紧，各上下锚及锚处于自锁状态；停电后恢复供电，系统将自动处于停止状态。
(2)液压油管突然爆裂故障
液压顶升装置液压锁自动锁紧，液压顶升设备不致下沉，各上下锚及锚处于自锁状态；换爆裂油管。
(3)液压提升器故障
在短时检修无效情况下，人工锁紧液压提升器锚，缩缸将提升载荷转移到锚上，经确认后松开液压提升器上下锚，换液压提升器本体。
(4)钢绞线断丝故障
卸去断丝钢绞线的液压提升器上锚片，以正常方式同步提升，使该断丝钢绞线卸载，去除该钢绞线，重穿新钢绞线，装上拆除的上锚片，并张拉至与其它钢绞线张力大致相同。
(5)液压泵源故障
通常的漏油故障能够及时解决。只有在短时检修无效情况下，换整台泵源。
(6)传感器故障
在短时检修无效情况下，换传感器。
(7)控制系统故障
应准确判断故障点，在短时检修无效情况下，换系统零件、部件乃至整套系统。
(8)其它故障
在液压提升过程中，任何监测人员发现有异常情况都可随时叫停；但提升的重新启动则由现场总指挥下达指令，其他任何人不得擅自重新启动提升作业。
目前液压提升器安装施工的常用方法，其工艺及配套设备有很多种，但其中较先进、较可靠、较具生命力的当数倒装法液压提升技术。
大型构件液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术，液压提升器是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升器是间歇式工作方式，液压提升器由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构、钢绞线等组成，待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程为：当下锚具机构夹紧钢绞线时，上锚具机构松开，主液压缸空载上升或下降，大型构件不动；当上锚具机构夹紧钢绞线时，下锚具机构松开，使主液压缸带载上升或下降。如此循环反复，大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高，会带来隐患。显然，在负载转换过程中，由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使性受到一定影响。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压顶升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。