轮对材质：一般有铸钢和铸铁的两种，铸钢轮对较铸铁轮对承载力要大，试用寿命长。

矿车轮是机车车辆上与钢轨相接触的部分，有左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。

矿车轮内侧有轮缘﹐轮缘与钢轨间留有一定间隙。车轮与钢轨接触的踏面做成锥形﹐以使轮对在沿轨道运行时保持对中﹐减少机械磨损﹐降低运行阻力。
矿车轮:矿车轮用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输的各种侧翻式、底卸式、侧卸式矿车使用。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成矿车轮如需联接器或推车挡板请在订货时注明。矿车轮 矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引。 矿车按结构和卸载方式不同分为固定式翻斗式侧卸式、梭式和底卸式几种。固定式矿车 车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。

各种规格矿车轮对200-600、300-600、350-600、450-900mm400矿车单轮

名称  型号 容积（立方米）载重量（kg）轨距（mm）车轮直径（mm）  

1吨固定箱式矿车 MG-1.1-6A  1.1  1800  600  300  

1吨固定箱式矿车 MG-1.1-6B  1.1  1800  600  300  

1.5吨固定箱式矿 MG-1.7-6  1.7  2700  600  3500  

3吨底卸式矿车 MG-3.3-6  3.3 4000  600  3500 

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