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1970年代以前，主要采用直流电力推进系统，但限于当时的技术限制，调速困难，应用较少。随着现代控制理论和数字控制、直接转矩控制、矢量控制等电力电子技术的发展，交流调速系统的性能已经可以与直流调速系统相媲美。交流电力推进系统的应用，已经成为船舶电力推进发展的主流，呈现出蓬勃发展的态势。水面船只，交流电力推进占主导地位，所选用的交流电动机，交流异步电机、交流同步电机、永磁同步电机等并存。
主船体采用表面毡，无捻无碱玻璃纤维布和不饱和聚脂树脂，船体表面喷涂高能DSM船用胶衣。强度高、重量轻、耐老化、色彩艳丽、外型美观、维护简单方便、环保无污染，适合于公园、湖泊、水库等水上游乐，凹甲板设计，游客上下非常方便，操作简单可由游客自行驾驶。
本厂通过了省级产品合格认证，厂区的生产能力：
1、可以建造船各种规格脚踏、手划、快艇、电瓶船、画舫等船只。
2、可建造各种豪华旅游客船。
3、可以建造各类木制及玻璃钢渔船、旅游业船舶。
4、可以生产各种规格的玻璃钢制品、定做各种玻璃钢模具。
5、常年代理白洋淀旅游业务。
电动船制约因素：价格贵、电量使用过快，行驶路程短、充换电建筑设施不足。
充换电设施的建设必须先于车辆，只有这样才能有利于服务的配套和新能源汽车的推广服务。而此前，船充换电设施建设是今年能源工作的重点。
目前国家已开始重视电力的发展，因其能量洁净、无污染、可再生代替石油资源不是不无可能，未来充电设施的建筑还需要国家的大力支持，才能保证电动船的长期运营。
电动船是用电力推进的船舶，电力来自蓄电池或船用发电机。一些小型水面舰船或水下舰艇利用柴油机或汽轮机带动发电机发电，转动推进电机进而推进舰艇。我公司生产的电动船款式新颖，质量优良。
电动船主要具有以下优点，一是效率好，无功消耗大大降低，提高了工作效率。二是长期低速运行不发热，适用频繁启动。三是启动电流小，转矩大，速度调节范围宽。
