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翅片管散热器在国外已经有了较长的发展时间，而在国内在七十年d开始兴起，刚开始仅是普通钢管绕钢片和铜管串铝片的单独结构形式，随着后期干燥产业的革命，工业上对于翅片管散热器的需求与日俱增，对产品的要求也更为提高，各种新型的翅片管应运而生，然而在短短的数十年时间里面，g效紧凑性价比更高的各类翅片管散热器俨然已经成为工业生产上的新宠。在散热器工作时，风机的结构会影响到风机的吹风效果，从而影响到翅片管的散热性能。
以钢铝复合翅片管为例，它是利用钢管的耐压性和铝的g效导热性能在翅片管机床上整体轧制而成，使得两种材质通过轧压而紧密接触在一体，克服了铝和钢因为熔点的原因无法焊接的问题，在250℃以下几乎无间隙热阻、传热性能比普通绕片式提高了很多。较小的片距使单位传热面积得到了巨大的改善，设备体积成倍得缩小。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。钢铝复合翅片管散热器还具有防腐性能强、外型美观、承压大以及易排除表面积水等优良特性。所以目前钢铝复合型翅片管散热器在热风采暖、空调、冷却、除湿、烘干等工程行业起着主导性的作用，具有其它类型散热器的优势。
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不锈钢激光焊接螺旋翅片管的显著的特点有哪些？不锈钢激光焊接螺旋翅片管的显著的特点有哪些？
1、首先是我们的自动化程度高，全自动翅片激光焊接机可实现一次性焊接完成，同步绕片使翅片底脚与管子深度熔接。
2、激光焊接牢固度高，结合力高。激光焊接乃冶金结合，焊接强度600MPa以上。
3、激光焊接机精度高，焊接一根8米长的翅片管重复精度可达到0.05mm。
4、螺旋翅片管采用激光焊接，传热系数可大幅度提高。
5、激光焊接翅片管片距可≤2.5mm，散热面积比高频焊接管（片距≥4.5mm）增加近50%，大大减少了管子材料，同时减少了换热器的体积。
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给换热器加装翅片管应遵守哪些原则？给换热器加装翅片管应遵守哪些原则？选用高性能的设备，就会使待机时间大大减少，从而效率更高，成本更低。对于翅片管换热器来说，有相关规定要求翅片要加在换热系数较小的一侧，而我们也想弄清楚关于这一点要求的原因是什么？除此之外，翅片的加装还应遵守哪些原则？但如果管子两侧的换热系数都很小，那么就要在两侧同时加装侧片，但同时也要考虑结构上的可行性。
给换热器加装翅片管主要是为了提高换热系统，所以如果翅片管换热系数相差很大，为了使两者达到平衡，就应该在换热系数小的一侧加装翅片。
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高频焊接翅片管其主要优点是：
①生产，可连续缠绕生产；
②成本低，它依靠高频焊接本身的特性——集肤效应加热工件表面，达到焊牢的目的，焊接过程中不需添加任何填充金属材料；
③由于高电流仅在钢管浅表面通过，焊接热影响区小，因此设计计算时，不需考虑由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要进行热处理；
④焊接牢靠，在设备配置合理、工艺参数完善的情况下，可以达到翅片与钢管之间焊接牢固，能承受频繁开、而引起的热冲击波动。
