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发展历程
2006年，比亚迪在深圳总部建成深圳首ge电动汽车充电站。
2008年，北京市奥运会期间建设了国内第yi个集中式充电站，可满足50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。
2009年10月，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第yi座具有商业运营功能的电动汽车充电站。
2009年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第yi个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车充电站。
2009年12月31日，南方电网tou产的首批电动汽车充电站(桩)在深圳建成投运，建设规模为2个充电站、134个充电桩
(栓).
2010年3月31日，国家dian网公司唐山南湖充电站建成投运，是我国首座典型设计充电站，可同时为10台电动汽车按
快充和慢充两种方式进行充电作业。
截至2019年底，中国充电桩数量超120万个。
发展历程
2022年4月26日，公路局副局长周荣峰说，目前已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约13374个。
2022年10月11日，中国充电联盟发布公共充电基础设施运行情况，2022年9月比8月公共充电桩增加1.2万台，9月同比增长56.6%。截至2022年9月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩163.6万台，其中直流充电桩70.4万台，交流充电桩93.1万台。从2021年10月到2022年9月，月均新增公共充电桩约4.9万台。广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建地区建设的公共充电桩占比达71.5%。
截至2022年底，海南全省累计建设充电站2341座，换电站49座，充电桩总数7.54万个。
发展历程
2023年2月28日，发布《中华人民共和国2022年国民经济和社会发展统计公报》，初步核算，2022年充电桩产量191.5万个，比上年增长80.3%。
截至2023年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.9万台，其中直流充电桩约79.6万台、交流充电桩约107.2万台。从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.5万台。
2023年4月10日，据特斯拉消息，特斯拉在的超级充电桩数量已达到45000个。
截至2023年6月底，累计建成各类充电桩超过660万台。