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在导热油传热系统运行过程中，导热油的工作温度或液膜温度超出较高允许使用温度的现象，称为超温。超温会导致导热油发生热裂解，形成裂解产物，使导热油快速变质劣化，在炉管内结焦，造成传热恶化，甚至导致爆管使导热油泄露引发火灾等安全事故。正常操作过程中存在的过热超温对系统安全和经济运行的影响应该是有限的。在某个确定的温度之上，所有的导热油都会不同程度地被热裂解。导热油因裂解或聚合等反应发生品质变化。导热油在导热油炉内传热过程中，炉膛温度高达1000℃以上（气体燃料），甚至1500℃以上（燃煤），炉管的内表面的导热油温度要始终高于导热油主流体温度。在锅炉正常运行过程中，内表面中的导热油一直是处在过热超温状态，存在一定程度的过热裂解现象。超出设计操作条件，例如，过大的热强度或流动受限制的地方，加热表面温度上升，高于热分解极限温度，会产生过热。系统内的导热油使用时间越长，导热油中超温裂解产物的积累量就越多。
针对导热油常出现过早变质的现象，除了上文说讲的选择合适的导热油外，还需要注意以下几方面，首先在导热油炉运行期间，由于导热油温度升的很高，期间会有其他低沸点气体被逐渐分离出来，因此这些汽化气一定要及时的排除，依照相关规定，在导热油炉启动时为排净油路中的气体和水分，要反复打开放气阀。其次在运行期间还需要定期把导热油送到检验部门进行化验，明白导热油的质量变化情况，分析导热油的变质原因，导热油的质量指标如残碳、酸值、豁度、闪点等，只要有两项不符合标准，就需要及时的更换导热油，以免引起不良循环，导致设备被腐蚀，增加设备维护及维修成本。导热油加热系统化学清洗（水性清洗或溶剂型清洗）和机械清洗，会产生大量清洗废液和废渣。
水分不但对加热系统的安全运行有影响，还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在，增加了导热油的表面积，水分中氧分子对导热油的氧化提供条件，促使导热油加速老化，缩短导热油的使用寿命。
水分的来源主要有以下几个方面：
1、导热油加工程度不够精细，生产出的成品油中微量水分超标。
2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净，或包装泄漏混入雨水等，导致水分混入导热油中。
3、导热油系统在清洗和试压过程结束后，没有将水分排除干净。
4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时，如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。
因此，导热油在使用时就严格控制各个环节，防止导热油污染，是导热油加热系统安全运行的保证。
