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按理说今年年初，透支应该消化好了，到二季度不应该再这样，但实际上去年太旺盛了，很多厂家对于今年的市场预期非常高，所以在年初布产或者排产时任务量定得非常高，在一季度大家讲求开门红，一季度把销量全部冲出去，到了二季度整个终端积压库存消化不了，对二季度销售是有影响的。我们看到的数据是偏批发的数据，那就更明显了。如果拿上牌数来看，从一季度到二季度的市场是有好转的。因为（1）车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱。
无锡速鲨汽车配件有限公司产品颜色多种多样，个性十足。例如电镀（水电镀--三层金属：铜、镍和铬）和各种涂装产品，满足不同客户的个性需求，欢迎新老客户来我司参观指导。
无锡速鲨浅谈轮毂改装有些消费者为了过分地降低簧下质量，进入了一个非锻造圈不选的误区。锻造圈虽好，可是价格也高出很多，但如果消费者的升级目的仅仅是为了要求外观上的美观性，没必要花那个“冤枉钱”。与此同时，如果车辆自身并不具备很好的性能的话，或者说车辆在悬架、制动、动力方面存在明显短板的情况下，单纯的换装锻造轮毂并不能发挥其优势所在，类似木桶原理。因为编辑见过不少人把分不清轮胎和轮毂的区别，只是混称为“车轱辘”。
选购定要关注原厂数据， 以便确认改装匹配度，如轮毂直径与宽度（如17X7J）、螺栓孔节园直径PCD（如5X114.3）、轮圈偏距ET以及中心孔CB等。还需注意的是，消费者应尽量在正规厂家zhi定的专卖店或直营店购买轮毂产品，这样除了能够买到放心的zheng品之外，还存在着售后安装的服务。宽度轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
正规厂商生产的轮毂除了有着严格的质量监控体系之外，令人放心的售后服务同样是产品价值的一部分。消费者在使用过程中发现轮毂存在质量问题，厂商在经过技术鉴定后，如果确实是质量原因引发的问题，厂商会根据情况为消费者进行一定赔付，具体赔付细则不同厂商之间有区别。锻造法整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。
为了避免轮毂变形，我们就要从这些驾驶习惯下手，当胎压不足时，不要再行驶了，马上停下来进行胎压充气，轮胎胎面有较大磨损时，也不要为了省钱凑活用，及时更换好新轮胎，行驶凹凸不平路面时，减速行驶，当轮胎出现抖动，轮胎没有较大磨损时，就要及时去操作四轮定位，这些方法都可以减少轮毂变形，对轮毂，车辆来说都是长期有效养护之道。无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市，主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。
轮毂变形异常情况，对车主来说，不容易发现，更多处理态度上，车主应该马上改了，当轮毂出现变形时，为保安全起见，不建议再行驶，即刻停下来一一进行排查检修，确保顺利安全行驶。
硬度高是真的！1钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。震动传递当然也更直接，反馈给方向盘的就是行驶路感确实好那么一点点，不过如果不告诉你是啥轮毂，估计舒马赫也区分不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被普遍定义为比较脆，这也是有根据的，听说过铝毂断的，却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反，硬度不足韧性有余，小编也听说钢轮毂遇大坑失圆的，估计确有其事，用料不够诚意的轩逸钢轮毂发生过，小飞度也发生过。但绝大部分车型，跑到报废也开不坏四个铁轮，铝轮毂嘛，估计拼不过。
