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为了通过验收，高速公路护栏应该达到什么要求？
#高速公路护栏#高速公路护栏安装不当或安装不严格，都会产生较大的安全隐患，所以要对施工后的高速公路护栏进行质量检测，达到验收合格的标准。所以，高速公路护栏的施工应该达到什么标准才能验收合格？大家一起学习一下： 高速公路护栏立柱和立柱柱帽安装牢固，其顶部无明显塌边、变形、开裂等缺陷。高速公路护栏搭接方向准确，搭接平顺，垫圈牢固，螺栓固定。
改革开放以来，我国经济水平得到明显提高。高速公路护栏网与缆索护栏不断发展的同时，我国的民用汽车使有量也迅猛上升。然而，中国是世界上交通事故人数多的国家之一。据资料显示，目前我国板动车保有量为1.1亿多辆，汽车3000多万辆，每年死于交通事故中的人数达10万以上。由此可以想来，高速公路的护栏网非常重要。
11月7日，出台《2012年秋冬季造林绿化工作实施方案》，全市秋冬季造林绿化任务目标为植树217.29万株，造林面积4.86万亩。《方案》对通道绿化及环市区防护林带补植补造、运动场围栏建设、京港澳高速公路绿化带拓宽及补造、大型企业环厂区绿化四项工程作出明确规定。
高速公路护栏分为：刚性护栏、半刚性护栏、柔性护栏。
1、刚性护栏
刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说，是通过车轮转动角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。
2、半刚性护栏
半刚性护栏是一种连续的梁柱结构，它的主要代表形式是波形护栏。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形（以护栏系统的变形为主）来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。
3、柔性护栏
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏，是与刚性护栏相对应的另一形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表，是用数根施加初张力的缆索其端部固定于立柱上而组成的护栏，主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞，吸收碰撞能量。
(3)防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件(GB6725—86)的规定.
(4)立柱埋置于混凝土中时,混凝土标号不应小于15号.混凝土用材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—89)的规定。
对材料防腐功能要求：
(1)所有波形梁护栏的冷弯型钢部件均应作防腐处理,一般可采用热浸镀锌处理.热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》(GB470—83)中所规定的0号锌或1号锌. 个波形梁防护栏的渡锌量应为：波形梁、端头梁、横隔梁、立柱、型钢防阻块的渡锌量为600(g/m2)。螺栓、螺母、垫圈、锚固件应为3050(g/m2)。
