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二十辊轧机的传动及控制系统
基础自动化级主要是轧机的辅助传动控制、主传动控制、自动厚度控制(AGC)、
辅助系统控制及板形控制。基础自动化级在过程自动化级管理下工作，同时设有人机通讯系统，这三者通过系统总线相连。过程管理自动化级则通过以太网和生产管理自动化级相连。
过程管理自动化级中主要功能为：
1)指令管理，
2)物料跟踪，
3)轧辗管理,
4)数学模型，
5)数据收集，
6)报表编制。
二十辊轧机
自动厚度及板形控制
20辊轧机的自动厚度控制(AGC)系统
要使所轧带钢厚度保持良好的一致性，消除来料厚度的影响，的办法是在传统控制方式中增加前馈控制。根据测得的输入带钢的厚度变化，通过控制器，调节轧辊辊缝，以保证终轧带钢厚度保持常数。
传统的轧机的AGC控制系统中，产品厚度精度是靠反馈系统重复计算进行设定而达到的。在现代的AGC控制系统中，根据三角学原理和自动轧辊管理系统解决了辊系的几何计算，同时也解决了位置的设定。
现代轧机的AGC控制中，根据工作辊的实际尺寸，计算支撑辊偏心轮的设定位置，使工作辊处于零位。这一方法可靠、精准，避免了人工调整时，因反向调整而造成事故。
应用AGC控制系统后，带钢的纵向公差得到了保证，但是带钢的板型并没有得到控制。因而在森吉米尔轧机中一般都设有板形控制系统。
轧机的输入及输出端安装了两根板形测量辊，板形测量辊沿轴向安装了众多的压力传感器，这些传感器的信号线沿测量辐轴向布置并从其中一端输出。带钢在轧制过程压在板形测量辊上，因而板形测量辊内的压力传感器的输岀信号随带钢板型的变化而变化。这些信号经板形控制系统综合处理后作用于液压阀，液压阀的动作对支撑辊的偏心轮进行微调，同时这些信号也控制中间辊的横移。这样带钢的板形得到了控制。
二十辊轧机
轧机控制系统的发展
模糊控制的应用
自动控制理论发展的过程中，经历了几个阶段。应用经典控制理论来控制对象时， 必须找出描述系统的一个高阶微分方程，也就是需要一个数学模型。60年代初形成的
现代控制理论，需要找出描述系统的一个一阶微分方程组。不管怎么样，这两种理论都要有一个的数学模型，但在实践中往往很难找准这个数学模型。
60年代中期，模糊数学诞生，一种新的控制理论即模糊控制理论也相继诞生，经历了基本模糊控制、自组织模糊控制阶段后，目前已发展到智能模糊控制。
二十辊轧机中不同机构在装配上的相关问题
轧机主要是对工件进行轧制的一种设备，这点相信很多朋友都是有所了解的，但是，对于没有接触过轧机的朋友来说，对其在了解上还是比较有限的，那么轧机需要满足那些基本的条件，才能进行加工和成型呢?
由于轧机的结构件比较多样化，因此轧机在装配上也更加受到关注，轧机在轴向的调整机构上，主要是由轴套和万向轴相互连接的，因此是对外置式的轴向进行调整，而且，因为压下的螺母和球面的压下螺母，基本都是采用螺钉和轴承座来连接的，促使螺母不可以和轴承座之间出现转动，但是当拉杆开始运转的时候，压下的螺母才有可能将轴承座的升降进行带动，并终实现辊缝的调整要求。
还有就是轧机在辊系的装配上，的应该是轴承的使用，虽然短圆柱的轴承在寿命上都比较长，而且承载的能力也比较大，但是，其不可以承受轴向力，因为使用的是双列较的接触轴承，而且，因为四列的短圆柱轴承在外圈上是可以脱落的，所以，也可以将内圈之间安装于轧辊在辊颈上，并将外圈安装在轴承座的内部。
我们从轧机整个装配的过程来看，轧机中轴承以及轴承座在受力的情况上都是比较良好的，而且将集中的载荷压下螺丝直接放弃，因此的将轧机中轴承的使用寿命提升。