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塔吊金属结构件的维修与保养严格执行起重机钢结构件报废。对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。塔吊的安全验收工作。现将有关注意事项分类归纳塔吊安装前要根据项目部提供的平面图和立面图准确合理定位，既要做到能方便安装，更要做到可顺利拆卸;附墙间距要合理。多台塔吊安装要考虑塔吊回转半径内尽量少与另一台塔吊相干涉。
关于租借企业来说，应愈加着重效劳认识的培育，有预见性的、超前的塔机修理和保养效劳体系的树立是完结整个工程无故障为高方针的确保。租借企业提供给建设项目的不仅是设备、人员，还有效劳，高质量的效劳。别的租借企业本身的开展也离不开有效的办理，而这些办理人员相对较少，而且无法不经过转化而直接来自于高校的任何。效劳质量不高是现在塔机租借职业普遍存在的问题。
附着锚固完成后的着重检查
(1)附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。
(2)检验附着框架和标准节是否相对固定稳固，框架和标准节之间应无松动，各固螺栓紧固可靠，销轴无松旷，垫铁、契块等紧固件齐全可靠，符合技术规定。
(3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。
(4)附着杆各节之间，附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠，符合技术规定。
(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固，螺栓、销轴等连接件紧固可靠。
(6)锚固完毕顶升到预顶高度后，应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。
(7)检测高锚固点以下的塔身轴线，其垂直度偏差值在自由高度时，为4‰，安装附墙后为2‰。
