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电动堆高叉车装卸堆垛的操作流程
1、将叉车车垂直门框,推动杠杆,门框向前倾斜并返回到垂直位置。有坡度的地点,可将平衡重式电动叉车框向前倾3后倾6。
2、落叉卸货。推动升降杆,使获叉缓慢下降,将货物顺利在托盘上,然后将货叉稍微离开货物底部。
3、退车抽回货叉 ，变速杆调回倒档,缓解制动,叉车退到可以货叉下降距离。
4、调整电动升高车的叉高。向后拉倾斜杆,门架后倾到极限位置。
5、调整叉高。推动升降杆,放下叉子从地上200 - 300毫米的地方,向后离开,去取货地点,开始下一轮的作业,把货物的工作。
6、在托盘货物下降时切忌控制开关拧得太快，勉得货物快速下降，导致惯性下降
7、在操作叉车杆时,动作要柔和,速度要适当,切忌突然提升或下降货叉,以免货物散落、损坏或伤害。对准位置，在或叉和货物应该离开正确的距离之间,应留适当距离，方便调整。
8、半自动堆高机叉取托盘时,货叉对准托盘的孔插入、水平插入,尽量避免碰撞。以得到你的材料安全，顺利的作业。
注意事项：
1、在正常使用时，一个充放电周期内，一个单元电池的水分损失约4ml /100Ah的水量。例：一个500Ah 的单元电池大约应补充20 ml的纯水。
2、补水后，电池液的液位务必不可超出防溅板10mm ，原因为：
A．液位过高，电池液容量接触到电池极板间连焊接的铝排，会形成电池液的离子污染，从而使电池组放电加强，损害电池容量和寿命。
B．液位过高在电化学反应时会引起电池液飞溅溢出，导致 电池液浓度降低，从而降低电池容量和电池电压。且飞溅出的电池液会对车体和电池造成腐蚀作用。
3、如电池液位不足，则在电池使用时，电池极板上端部分会外露于电池液，这样就减少电池极板参与电化学反应的面积从而降低电池的容量。
叉车水温异常排除检查方法
1)查看水泵
冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起满足的压力是冷却系统正常工作的关键。在增加冷却水时，假如随着发动机转速的升高，冷却液面显着下降，这说明水泵工作正常。反之，则或许水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却电扇共用一条皮带，因而皮带的松紧度直接影响到水泵、电扇、发电机的转速。3、补水后液位应高于防溅板5-10mm，但不可过高（以防溅板为基准)。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
叉车水温异常排除检查方法
1)查看散热器
叉车的散热器置于车辆的尾部。因为叉车的底盘较低，并且厂内作业环境较差，一些杂物、粉尘很简单在散热器外表堆积，假如不及时清洗，就会严重影响散热作用。每天作业结束应对散热器外表进行认真地清洗，尽量避免运用高压水枪。因为散热器的管壁很薄，假如清洗压力过高的话很简单冲瘪，影响循环作用。二、关于电池液的损耗：1、电池在充电时，尤其是接近气化阶段（CassingCondition）,电学反应是电池液的水份被电解。别的，冷却水严禁运用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水增加不足。
