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电动船在充电时需注意打开船后舱盖通风散热排气；充电完毕后仍需打开通风散热排气2小时以上，不可过量充电；仔细检查电瓶是否有线头露在外面、电线老化、接线头松动、虚接，通气孔是否畅通等，以上情况确认无误，方可充电。各码头工作人员结合实际操作，请按充电器的使用说明操作。我公司不但能为客户提供自有品牌的高质量产品，同时也可以根据客户的要求定做产品。热忱欢迎海内外朋友来公司参观洽谈，携手共进，共图大业！
在上个世纪七十年代的时候，带有电动模式的船就出现在人们的视野中，那时候的船采用直流电力作为推进系统。由于在那个年代，由于技术瓶颈的限制，船的速度无法进行自由调整，所以在那个时候，只能在很小的范围内使用。
进入新世纪以来，科学技术不断发展，人们的设计理念不断完善，现在的推进系统也得到了比较好的升级，交流电已经得到了广泛的应用，并且交流电力制作成的推进系统有着许多优点，使用性能非常好，在现在的船当中应用非常广泛。现在公园里游船，所有的船采用的都是交流电力作为推进动力。
电动船制约因素：价格贵、电量使用过快，行驶路程短、充换电建筑设施不足。
充换电设施的建设必须先于车辆，只有这样才能有利于服务的配套和新能源汽车的推广服务。而此前，船充换电设施建设是今年能源工作的重点。
目前国家已开始重视电力的发展，因其能量洁净、无污染、可再生代替石油资源不是不无可能，未来充电设施的建筑还需要国家的大力支持，才能保证电动船的长期运营。
在进行游船期间对于非营运的游船在安全技术标准上要做到一定的检查，在确保检查合格之后才可以进行营业。同时每年在游船的技术维护方面，都需要至少一次以上的保养，确保游人在玩乐阶段达到更好的发展需要。另外在游船营运要求中，应该配备相应的救生器材，以备不时之需。一旦有人遇到了落水的危险，相关的维护人员要及时赶到现场，对于日前的情况进行详细的说明和了解，帮助游船本身得到更为有效的保护。
