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2CY系列齿轮泵是我国的传统产品，结构和设计是50年代初期引进苏联的产品，具有结构简单，实用，使用维护方便等特点。2CY系列齿轮泵均设有 阀，当泵超载时自动打开可对电机起保护作用，但不能作为常开式溢流阀来调节泵的工作压力。我厂生产的KCB–200以上规格的产品均将 阀改为溢流阀，可在额定压力范围内任意调节泵的工作压力，不用在管路上再另行安装溢流阀等元件，起到调节和超载保护的双层功能。
怎样才能提高齿轮泵的使用寿命及管道检测现状对策其一、怎样才能提高齿轮泵的使用寿命？
齿轮泵在工业生产流程起着非常重要的作用，怎样才能提高齿轮泵的使用寿命，使齿轮泵在生产中起到大的作用，尽量降低齿轮泵的故障性，下面由我公司齿轮泵行业的专家给大家讲解一下。
先，从齿轮泵材质区分，齿轮泵主要分为普通铸铁齿轮泵，不锈钢齿轮泵，高温齿轮泵，铜齿轮防爆齿轮泵。从结构和性能上分高温齿轮泵，保温齿轮泵，磁力驱动齿轮泵。针对不同工况条件的输送应该合理的选择齿轮泵的各零部件材质，也就是说输送不同的介质时应该根据介质的特性合理的选择一款齿轮泵，那么怎样才能提高齿轮泵的寿命呢？下面就以上齿轮泵的不同分类一一介绍一下。
1.铸铁齿轮泵
铸铁齿轮泵主要适用于有润滑性，粘度在1500cst以下，介质不含固体颗粒，温度80℃以下的情况。像这种的工况环境，常规齿轮泵的使用寿命会比较长一些，一般在3-5年，随着时间的增长，齿轮泵的压力会越来越低，流量会越来越小，密封会出现滴漏等现象，严重者会抽不上油。这种情况基本上是属于齿轮泵的正常磨损。特别是在输送有润滑性的油脂类介质是=时，有的介质不是非常干净，有的可能含有细小颗粒等、比如渣油、重用、一些锅炉燃烧用的重质燃油或者是轻质燃油。如果想在常规齿轮泵的基础上再提高齿轮泵的使用寿命那么从以下几点着手；（1）换齿轮泵齿轮材质，由常规45号材质调整为40Cr材质，调质处理。（2）齿轮泵止推板由铸铁材质改成铸钢材质。（3）轴套，由原来的钢背复合套改成不锈钢轴套或者是碳化硅轴套。
2.不锈钢齿轮泵
不锈钢齿轮泵的选型主要取决于齿轮泵所输送介质的腐蚀特性及对卫生性的要求。不锈钢齿轮泵的常见问题主要是材质不达标，造成齿轮泵的使用寿命短或者根本就不能用。要想提高不锈钢齿轮泵使用寿命，先根据不同工况选型要准确，其次是对每个零部件的调质处理方法要合理。
3.高温齿轮泵
高温齿轮泵顾名思义就是输送的介质温度较高的齿轮泵。改齿轮泵如果温度在150度一些可以选择普通球墨铸铁，150度-250度之间选择铸钢材质，250度以上选择不锈钢材质，在选择材质的同时保证铸件或者锻件的整体密度，建议高温齿轮泵选择锻件进行加工。密封一般常选用石墨填料、碳纤维盘根及耐高温机械密封或者波纹管机械密封均可。
其二、国内管道检测现状对策
我国石油天然气管道工业自70年代以来有很大发展，据不完全统计，目前我国拥有各种油气长输管道近20000km，齿轮油泵管道问题也越来越引起有关部门的重视。80年代以来，开始进行管道检测器的研制开发工作，取得了一些成果。同时，也陆续从国外引进了一些先进的检测设备，对几条原油管道成功地实施了内检测，取得了令人满意的检测结果。例如，1996年10月为新疆的一条136km长的φ273管道实施内检测，检测出4.5mm以上深的腐蚀点77处，2.3~4.5mm深的腐蚀点234处，2.3mm深以下的腐蚀点307处，经开挖验证，检测结果准确可靠，为管道大修提供了科学依据。
尽管如此，我们和世界先进水平相比还有较大差距，齿轮泵管道检测工作尚属起步阶段，已检测的管道数量不足管道总量的1/10，而且尚未对任何管道进行再检测。由于各方面原因，某些管道经营管理者对管道检测的重要性认识不足，没有充分认识到管道事故的危害性。我们要加强管道检测重要性的宣传，有关部门应尽快制定管道检测有关法规，根据优选方案制定管道检测计划，力争尽快对全部管道实施内检测，并且定期进行管道再检测，建立管道检测信息数据库，从中找出各条管道的腐蚀规律，从而对管道现状及未来状况做出科学预测，采取措施，避免管道事故的发生。同时，还要加快智能检测器的国产化步伐，尽快赶上国际管道检测先进水平。
齿轮泵管道内检测是管道体系的重要组成部分，是保证管道的较经济的方法。我们应尽快采取措施，制定管道检测规范，建立完整的管道保证体系，并依此有计划有步骤地对管道实施智能内检测，保证管道平稳运行。
泊头市特种泵阀制造有限公司(原泊头市特种泵厂)(http://www.bttzbf.com)经过几十年的改革发展已形成自主开发、生产、检测、销售与服务一体化的公司模式，主要产品各种渣油泵、不锈钢油泵、保温沥青泵等，在我国各类燃烧器和筑路设备等工业得到推广和应用。我公司生产（齿轮泵、螺杆泵、离心泵）三大类二十三大系列400多种规格的工业泵产品，广泛用于石化、电力、食品等行业。我公司还可以根据用户的要求专门设计制造各类特种工业泵。