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冷链仓储和其他仓储的功能对比
冷链仓储为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库，采用先进的信息系统等。农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。因此冷链仓储具有温度调节，产品保鲜等功能，适用于生鲜等产品。
其他普通仓储，多数仅供物品保管与保存，无法调节温度，不适用于生鲜产品。
冷链仓储和其他仓储的仓库管理对比
冷链仓储管理注意事项
（1）冷冻（冷藏）车到后，应立即组织卸货，以防冷冻车辆的能量损失和货物的变质与变坏；
（2）货物进出库，应由二个人经手，一人负责实物的验收，一人负责记帐；
（3）货物入库，必须经过数量、外观检查和质量检验；
（4）冷冻产品的装卸要有专门的工具，如保温衣、保温手套、保温箱、保温被等；
（5）冷冻产品要特别注重对鲜食产品的外观检验，以防其变质；.
（6）冷冻产品的堆放，要尽可能遵守先进先出法；
（7）要特别注重对冷冻仓库温度与湿度的查看，并及时作出适当的调整。
其他普通仓储入库管理事项
（1）产品入库，必须凭采购计划单、送货单、检验合格单办理入库手续，拒绝了不合格或手续 不齐全的产品入库。
（2）对于入库的货物，必须查点产品的数量、规格型号，名称是否与货单相符等项目，对于货物验收 过程中所发现的有关数量、质量、规格、品种等不相符现象，保管人员有权拒绝办理入库手续，未经办理入库手续的产品一概不接收入库，同时必须马上通知采购经办人员及时处理。
（3）破损产品须与正常产品分开单独存放，等候处理办法。并存入相关记录。
（4）产品单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与开票单位一致，备注栏中注 明原入库时间，产品单上必须有仓库管理员及经办人签字，并且字迹清楚。
（5）收货后必须当天完成将相关资料通知记入台帐。
（6）入库人员需做登记后方可入库。
从入库来看，冷链仓储对物品的质量尤为重视，对温湿度要求尤为严格，而普通仓储对入库流程相对严格。
公共化设计
公共化与通用化立足点不同，后者立足于需求对建筑形制与结构的关注，前者则更关注客户端的使用效率和成本优化。冷库的公共化设计主要包括以下两方面的内容。
◆模块结构，是指规划小单位面积库房，形成库房模块，以单体模块和模块规模计算、设计和配置基础建筑形制空间，如：设施装备空间、冷量空间、交通空间、管线空间等，即模块化地配置空间条件。这有助于冷库使用者有效核算，并设计合理的使用空间和运营逻辑。
◆自主组合和自主配套，是指冷库投资方并不参与冷库模块库房的组合和内部配套，由使用者或承租者自主完成，或产权人不主动参与。原因在于，在整个行业与市场尚未形成客观公平的标准前提下，那怕是简单的建筑或装备先期投入都会被客户方认定为“趋利压榨”，造成成本价格无法实现。因此，投资方只负责基础模块投建和配置是目前较为现实的解决方案。
配套化设计供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局，是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。
◆供电。氟利昂冷媒是当下服务性产业冷库的主导和指导性配置，鉴于其冷效率比传统冷媒低、耗电大的特点，对冷库的电力配套要求应当放在首位。另一方面，服务性冷库频繁的库内作业和进出仓运作，使得冷效保有压力更大，客观也加大了对电力的需求。依据模块化核算的结构特征，便于冷库投资方在冷库投建设计初期，便能有的放矢地分配电力投资规模，同时对日后的租赁销售，也能实现清晰地核算、排布电力资源配置在单价中的比重。
◆给排水、供热、供压和污物污水处理。加工型冷库随着冷链产业分工、运营成本要求和供应链管控深入等因素需求日盛。冷链加工因存储产品的差异和供需要求，对水、热、压、污的处理处置提出了更高的要求。对于冷库投资者，并不是根据客户个性需求一站配置到位，而是根据模块计算，给予合理的空间、容量和能力配套。
◆相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大，又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库装卸门和平台开始，即与干仓配置大有不同。同时，由于用于冷链运输工具及其运作周期与方式的不同，在同一物流园区或产业园区设置相对独立的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定，对库门启闭和库内运作时间都有更严格的管控，使得车辆在园区内的动态调配备受关注，甚至有必要配置一定规模的驻车续车场地。
