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密封圈选材
材料对于一个密封圈来说，是关系寿命的直接原因，不同的材料适用的环境不一样，其在使用过程中的受氧化程度也不一样。
比如:
1. PTFE 适用工况为-180-260C°，改性PTFE 可达到-196-280C°，抗腐蚀、抗酸碱，不会被氧化，几乎可长期保存，综合性能好；缺点：价格略高。
2. 聚酰，耐化学性和耐磨性，高可耐高达400C°，长期适用范围-200-300C°，高绝缘性，综合性能高。缺点，价格较高。
3. 橡胶(分类：天然橡胶、丁苯胶、丁基橡胶、丁晴橡胶等)，制作成本低，使用范围广，不同的分类有不同使用工况。缺点：不同种类橡胶适用工况有限，或者耐高温不耐酸碱；或者耐酸碱不耐高低温；易老化。
对于静密封来说，密封材料是影响密封寿命的主要因素之一。
活塞杆用密封结构与密封圈是往复运动执行机构中的关键零部件。它不仅关系到泄漏问题，而且还将影响到整个机器设备的性能与寿命。活塞杆在往复运动执行机构中，主要承受一定的轴向力，并以一定的速度往复运动来对外作功。随着科学技术与工业的发展，对往复运动的要求愈来愈高，特别是在高压、高速运动的情况下，活塞杆用密封结构与密封圈问题显得尤为重要。以前活塞杆的密封多用O形密封圈、窄断面Y形密封圈及V形密封圈。这些密封型式由于活塞杆与密封件之间是干摩擦，摩擦阻力大，往往导致密封唇过早磨损。
活塞杆密封圈的工作条件及性能特点？
活塞杆密封圈是一种可分为格莱圈、斯特封等密封元件，由PTFE填充材料不对称截面的滑环，加上一个弹性元件O型密封圈组合式形成的组合密封件，也是一种作为单向作用密封。下面佛山密封件带大家了解一下活塞杆密封圈的工作条件及性能特点。
密封圈的多个形式类别：
除了经常使用的O型圈外，还有三角形、矩形、D型、T型、方型、心型、X型、U型、Y型、V型、五棱型、橄榄型等诸多形式；
活塞杆密封圈和活塞密封圈的主要区别
活塞密封圈是轴用密封圈，而活塞杆密封圈是孔用密封圈。油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封圈是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。
活塞杆密封圈是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封圈，（轴用密封圈）