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软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲，其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车的牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展，停车场管理系统也日新月异，目前为专化的停车场系统为免取卡停车场。
由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询。也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。可24小时监视车辆出入情况，看清车的牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中。
可接手机2.4G RF-SIM读卡模块，可接纸票打印机，可接汽车的牌照识别器等等，给用户提供极大的方便；由于主控制器与外围设备及功能模块之间实时通讯。付款码支付、现金自助缴费、微信二维码红自动找零，让停车场出口收费真正实现无人化全自动管理。远程控制集成系统应用于停车场整体管控，将数字视频处理。对系统和数据的安全性提供了有力保障。停车场管理系统能实时监控到每个设备的运行状态，一旦有问题就可及时发现，避免故障进一步扩大。
实现优化车位使用率、合理分配人员职责、用户反馈收集以及突发事件即时处理和数据可查等管理模式，进一步落实无人值守概念，大幅度降低人力成本。并锁好车门窗，带走贵重物品 ，车管员没有帮司机保管物品的义务。进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。数据的传输距离长、传输速率高，易与Internet连接，低成本、易组网，与计算机、服务器的接口十分方便；主控制器与功能模块和外围设备之间采用总线方式，扩展功能非常方便。
