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苏州车库通风管道工程服务为先「多图」古代六艺中的御是指
2023-10-07 16:15  浏览:40
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车库通风管道工程

软管式连接:主要用于风管与部件(如散热器、静压箱侧送风口等)的相连。安装时软管两端套在连接的管外,然后用特别软的卡箍把软管箍紧。风管安装就位:根据现场情况,可以在地面连成一片的长度,用吊装的方法就位,也可以把风管一节一节地放在支架上,逐节连接。一般顺序是先干管,后支管。立管的安装一般是由下向上安装。安装就位后进行找平,找正,达到设计规定的要求。

安装吊架

1、按风管的中心线找出吊杆敷设位置,单吊杆在风管的中心线上,双吊杆可以按托盘的螺孔间距或风管的中心线对称安装。

2、吊杆根据吊件形式,可以焊在吊件上,也可挂在吊件上,焊接后应涂防锈漆。

3、当风管较长时,需要安装一排支架时,可先把两端安好,然后以两端的支架为基准,用拉线法找出中间支架的标高进行安装。

4、立管管卡安装时,应先把上面的一个管件固定好,再用线锤在中心处吊线,下面的管卡即可按线进行固定。

车库通风管道工程

1、风管支吊架间距如无设计要求时,对不保温风管应符合下表的要求。对于保温风管、支、吊架间距无设计要求时,按下表间距要求值乘以0.85。螺旋风管的支、吊架间距可以适当增加。

2、支吊架不得安装在风口、阀门检查孔等处,以免妨碍操作。吊架不得直接吊在法兰上。

3、保温风管不能直接与支吊架接触,应垫上坚固的隔热材料,其厚度与保温相同,防止产生“冷桥”。

4、聚氯吞烯风管也与钢板风管一样采用支、吊托架,但一般以吊架为主,支架间距按下表的要求制作安装,

风管安装应注意的问题:

风管采用无法兰连接时,接口处应严密、牢固。矩形风管四角必须有定位及密封揩施。风管连接两平面应平直,不得错位及扭曲。

安装在支架上的圆形风管应设托座。

风管穿出屋面外应设置防雨罩。

输送易产生冷凝水的风管,应按设计要求的坡度安装。风管底部不能有纵向接缝,如有接缝应用密封处理。

钢板风管与砖、混凝土风道的插接应顺应气流方向,风管与风道结合面必须进行密封处理。

保温风管的支、吊架宜设在保温层外部,并不得损坏保温层。

送风管和与总管采用垂直插接时,接口处应设置导风调节装置。

车库通风管道工程

风管的严密性检验

风管安装完毕后,应按系统压力等级进行严密性检验,漏风量应符合国家规范《通风与空调工程施工质量验收规范》中的要求,系统的严密性检验应符合规范附录A漏光法检测和漏风量测试的规定。低压系统的严密性检验宜采用抽检,抽检率为5%且抽检不少于一个系统。在加工工艺及漏光检测不合格时,应按规定的抽检率做漏风量测试。中压系统的严密性检验,应在严格的漏光检测合格条件下,对系统风管漏风量进行抽检,抽检率为20%,且抽检不少于一个系统。高压系统应全数进行漏风量测试。

法兰连接:

(1)为保证法兰接口严密性,法兰之间应有垫料。在无特殊要求的情况下,法兰垫料按下表选用。

(2)垫料8501密封胶带使用方法:

① 将风管法兰表面的异物和积水清理掉,并擦干净。

② 从法兰一角开始粘贴胶带,胶带端头应略长于法兰。

③ 沿法兰均匀平整地粘贴,并在粘贴过程中用手将其按实,不得脱落,接口处要严密,各部位均不得凸人风管内,沿法兰粘贴一周后与起端交叉搭接,剪去多余部分。

④ 剥去隔离纸。

车库通风管道工程

密闭翼环应采用厚度大于3mm的钢板制作。钢板应平整,其翼高宜为30~50mm。密闭翼环与密闭穿墙短管的结合部位应满焊。密闭翼环应位于墙体厚度的中间,并应与周围结构钢筋焊牢。密闭穿墙短管的轴线应与所在墙面垂直.管端面应平整。密闭穿墙短管两端伸出墙面的长度,应符合下列规定: 电缆 、电线穿墙短管宜为30~50mm; 给水排水穿墙短管应大于40mm;通风穿墙短管应大于100mm。

清洗风管时应采用对板材表面无腐蚀,干燥后不产尘,且对人体无危害的中性清洁剂。首先用清洗液清洗,然后用清水清洗,后用干净白布将水痕擦干,如暂时不安装,亦可自然风干,但干燥后需将风口封闭好。安装人员应穿戴清洁工作服、手套和工作鞋等。经清洗干净包装密封的风管及其部件,安装前不得拆卸。安装时拆开端口封膜后,随即连接好接头;如安装中间停顿,应将端口重新封好,这样才可以保证净化空调系统。

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