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二次精刮生产厂家——百分百夹具机械设备（广州）有限公司的技术团队，有多年的齿轮行业和夹具行业的设计、制造、生产，及安装调试经验。
检验“交换齿轮”的正确性
斜齿圆柱齿轮渐开线齿面形成原理如图 3 所示。直线形成的渐开线齿面与任意一个以齿轮轴线为轴线的圆柱面交线为渐开线齿面在该圆柱面上的齿向线 (即螺旋线)，渐开线齿面任意一条螺旋线与轴线的夹角 (即螺旋角) 不同，分度圆螺旋角为被加工斜齿圆柱齿轮标准螺旋角，差动交换齿轮是根据被加工斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角计算确定的，在被加工斜齿圆柱齿轮齿槽未加工出前，除齿顶圆圆柱面外，其余渐开线螺旋面上圆柱面均是虚拟的。根据设定的参数计算出齿顶螺旋角，其与轴线夹角的斜线则为齿顶螺旋线。
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齿轮是现代工业生产中常用的传动部件，通过优化齿轮加工中的工艺参数，能提升齿轮的承载能力与寿命。对切向滚齿加工斜齿轮修形齿面的研究工作能改善传统加工技术中的缺点，有利于提高齿轮加工质量与精度，提升加工工作效率。本文参考空间啮合原理，对切向滚齿加工斜齿轮修形齿面进行了分析。 圆柱齿轮加工方式现代国内外已有大量的切向滚齿加工的研究成果，但多局限于加工标准齿面的滚刀几何设计，对滚齿修形齿面的研究较少。设计滚齿加工参数，对修形齿面进行加工，来提高减振降噪效果的研究有重要的现实意义。
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齿廓修形
受载时轮齿即要发生变形，实际齿形与理论齿形就有误差。它对承载能力和噪声性能的不良影响可以通过齿廓修形和齿向修形来减少。齿顶、齿根修形可降低啮入、啮出冲击，齿端修形有利于油膜形成且均载效果好，均利于降低噪声。但无论哪种形式都会降低重合度(程度较小)，若修形量不适当将加大噪声。
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