隧道内边界轮廓清晰，行车诱导效果有明显改善，在隧道停电的情况下效果尤为突出，大大提高了车辆通行的安全性；可以辅助隧道照明，可降低照明用电量，具有很好的经济、环境和社会价值，提高了隧道的安全系数，保障道路安全畅通，设计寿命十年，期间无需维护保养，可大量节省当前隧道照明建设中不可缺少的长距输电的电缆，变压器、电控系统和隧道照明灯的巨额建设费、维修费、管理费。

隧道反光环是近年来用于隧道内通行安全的新安全设施，它的优点是，装备成本低、不使用电能，安装施工方便等特点！当车辆进入隧道内即可进行辅助照明工作，及时在隧道内突发性断电的情况下也可以正常的工作。

隧道彩虹条

隧道反光环是用于高速隧道单向隧道反光环和双向隧道反光环，隧道反光环的用途为隧道内安全通行提供安全保障，隧道内通行环境不用于平常道路，视野和可视度有限，对车辆驾驶员安全隐患影响较大。车辆在进入隧道后驾驶员有会经遇亮度有强变弱的过程并伴有短暂失明状态具有很高危的安全隐患。

隧道反光环

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隧道反光环一般是在用不锈钢、铝合金或者是彩钢板等板材压制的底板基材表面上，采用性压感胶粘贴使用寿命为10年的Ⅳ类微棱镜型超强级(或Ⅴ类微棱镜型大角度级)反光膜。全断面反光环一般根据拟装隧道轮廓加工成宽15～20cm，弧长100cm扇形块件现场按照50～200m/道拼装;半断面反光环一般根据拟装隧道轮廓整块加工后在现场按照20～50m/道安装，安装高度4～5m。反光环是采用铆钉固定在角钢、方管等稳固件上，稳固件件利用膨胀螺栓固定在隧道二次衬砌上。

反光环一般应用于道路或铁路工程，可以有效的解决内与外因光线的差异带来的隐患和内因供电问题存在的隐患。反光环不用电能利用其自身反光性能利用驶入车辆的灯光即可实现反光性能，帮助行驶在内的车辆提供保障！混合断面反光环实用。目前试点大部分采用“L”型和“I”型全断面反光环，对日常养护人员在电缆沟盖板上行车造成一定的阻碍，且在长期行车风力振动易引起松动、掉落。可大范围实用半断面反光环间插全断面反光环。其中半断面反光环以20～50m为宜，每间隔100～200m设置一道全断面反光环。

隧道轮廓诱导反光环

益珉道路设施有限公司是的专业生产隧道反光环、隧道轮廓带、隧道反光环、隧道弧形反光环、隧道双面反光环、隧道彩虹条、隧道轮廓诱导反光环等交通设施产品的源头生产厂家，拥有10多年的生产和设计经验，承接全国交通设施道路工程，坚持以人为本、以科技为导向，以品质为基础的管理理念，严格按ISO9001：2000质量**体系和ISO14000环境管理体系运作，从研发、采购、设计至制造、检验，每个环节都有严格的品质监控，以确保产品品质的要求。