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当长时间不使用电主轴时，需要做好保护，避免发生损坏。需要在主轴上装一刀柄，以保护卡刀的锥孔，主轴在没有装上刀柄的情况下是不允许转动的。
只有锥形的刀柄和具有良好动平衡特性的刀具才可以在高速转动下使用。不要使用被打孔的刀柄。
在安装时因为电主轴的轴承需要保持清洁，所以主轴的连接操作应在干净的环境中进行，否则轴承的寿命将显著减少。
电主轴的润滑
油脂润滑导致轴承的极限转速大幅降低，一般认为降低幅度在35%~40%之间，这样，在高转速运行的场合下，无法实现高扭矩，对一些要求很高的加工环节，脂润滑电主轴就存在较大局限性。
在电主轴维修时实施油雾润滑改脂润滑工作，改造的同时，除常规维修以外，还进行电主轴精度恢复和精度提高的工作。公司本着'技术优势、诚信服务'为原则，为国内的主轴行业添砖加瓦。
电主轴，又称内装式电机主轴单元，其主要特征是将电机内置于主轴内部直接驱动主轴，实现电机、主轴一体化的功能。是省略齿轮传动、变速装置（如皮带、联轴节）等中间传动件的直接驱动方式。
电主轴较早是用在轴承行业。轴承套圈加工过程中，内表面磨削工序中，砂轮直径以及电主轴轴伸端直径均受工件内孔尺寸限制，为取得较好的表面光洁度，需要选择上佳磨削线速度，普通砂轮33-40米/秒，高速砂轮42-50米/秒。电主轴转轴支撑轴承的润滑方式现在主要有：油脂润滑、油雾润滑、油气润滑三种方式。因此磨削直径越小的内孔，需要砂轮主轴的转速越高。皮带主轴不能在超过20000转/秒的速度下稳定工作，必须选用电主轴。
5． 停车时应先关闭电主轴电源，然后再关闭冷却水、润滑油。
6． 按拉碾工艺规范操作，不超额定功率运行。严禁发生撞车，闷车现象。不得使用外车强行刹车。在电主轴处于工作时，操作人员不得擅自离岗。
7． 电主轴外壳均以循环恒温水冷却，要严加注意断水或冷却水流量减少。冷却水必须经过过滤，防止堵塞。尤其要避免冷却水渗入砂轮轴内部或定子绕组处，否则轴承或定子寿命将大大降低。
8． 严防水、磨灰杂物等进入轴承。因为电主轴轴承系高精密主轴轴承，相对说来Dm?n值较大，使用条件苛刻。水份进入会使轴承锈蚀；而磨灰、杂物进入会使轴承油膜遭到破坏，磨损加快，发热严重，震动剧烈而形成循环，使轴承寿命提前结束。