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迷你型气液增压缸(迷你小型增力缸)的特点:本缸优点为外形结构轻巧类似于气缸、动作速度较快、出力速度平稳、工作状态稳定、在纵向长度方面较短等;但缺点为动作行程短、安装方面有一定限制等;只可正装(即从上往下安装);故本缸大量适用于对预压行程长度要求不是很长的工作场合。积极听取客户的反馈意见和虚心接受客户投诉，以严肃认真的态度解决出现的问题。因经上特点，故本缸适大量用于产品成型、塑料熔接、电子元件铆接、金属 板件成型等工作场合。
为什么说台湾玖容增压缸是用户产品呢？台湾玖容增压缸在设计结构上的技术，所以同样吨位的增压缸出力可以比其它品牌高出30%；直接拿数据套用公式就可以了，增压缸一般有5%的下压摩擦系数，所以实际出力要比理论出力小5%左右。增压比较大时，增压缸的受力面积可以减少也就是预压段的缸径可以做小，增压缸的整体体积可变小，所以安装方；增压缸在工作时耗气量较少，这样能节约能源，同时也能给贵公司创造更多的利益。
标准型气液增压缸一般简称标准增压缸或标准增力缸，以压缩空气为动力源，油为介质，是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件，属于气液增压范畴。不可擅改加其它液压油，增压缸在设计时所选用的液压油价质为VG68#抗磨液压油，不可撤擅自改用其它液体介质(如机油。标准型增压缸工作原理:增压缸是一油压与一增压器相结合的一体式形态，使用压缩空气为动力源，利用增压器的大小受压深入活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到到液压缸的高出力（使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液增压单元）。
有一次一个湖南的客户买了2台气液增压缸，并且了要用德邦物流发货，我报给他的价格也是含税含运费的，但不包括送货上门费，后来他自己不方便去取，要求送货上门，便把送货费算进去，然后我就毛估估地给客户加了一下运费，结果发货那天，送货司机打电话问我那2台气液增压缸的运费超出我标注的很多要不要付,因为客户那里太远，而且有点偏僻，物流公司不太愿意送货上门，而且价格比平时的高出很多。(3)、在正常使用时,JRP并列式气液增压缸工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作。可是客户都已经下单了，就算是亏本也是要把这2台气液增压缸的运费给付的，只能下次跟客户协商改用其它物流或运费的事情，给自己也提个醒。
虽然2台气液增压缸运费超出预算，但是答应客户的事情，也要及时给他把货发出去，不能临时换物流耽搁货期,我们做销售算运费只会算少不会算多，也是希望客户不要再苦口婆心地砍价了。
