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道闸又称挡车器，初从国外引进，英文名叫Barrier Gate， 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。组成部分：红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系（即IC管理系统）实行自动管理状态。芜湖震威范围也包括安装各企事业单位、停车场、小区等的道闸系统，公司拥有一批的工程师与工程技术人员，负责道闸的设计、安装、调试等一系列的售前和售后工作。
1、采用人性化离合装置的智能道闸，摆脱了传统手摇方式离合，传统的离合装置在停电或故障时必须打开机箱，在电机顶部用摇把摇动进行起杆、落杆；而新研制的人性化离合装置正好为传统的烦琐离合方式提供了解决方案，在停电或故障时只需轻轻打开离合装置，即可转为手动；来电时，合上离合器即可转成电动。车牌识别就是依次实现汽车图像的车牌定位、车牌字符分割、车牌字符识别算法的过程。
2、智能限位装置，采用微电脑控制技术，无需限位开关，在杆起到垂直位置时或落到水平位置时，系统自行检测信号，并停止运行。
3、采用特殊工艺制作机芯，别具一格的科学性强的机械结构结合高科技电子技术，有效控制了电机不发生堵死现象，使道闸杆上落自如。
停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办？
分析：三联按钮设置了手动模式，道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法：
1、设置三联按钮为自动模式；
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪；
3、重启道闸电，查看是否正常。如未正常，更换地感处理器，测量地感线圈的通断；
4、更换道闸主板测试；
5、断开和卡机的接线测试。
以下是停车场道闸的出卡机故障原因解析及解决方法：
一、卡机上电无反应
分别检查2路电源（12V和24V），查看卡机主板电源指示灯是否亮，是否有电子元器件烧毁或者发烫现象；
二、电机不动
1.取走卡机中所有卡片，重新上电观测前后电机是否转动，转速是否正常.
2.断开光藕板与主板之间的连线重新上电观查电机情况.
3.上电时用万用表量主板电机输出的两端是否有24V输出，如无主板坏，有电机不转则电机坏；
三、不能预发卡
1.检查卡片厚度和是否光滑，可以通过上下分卡轮之间的间隙来调节.
2.查看送卡轮和卡片的摩擦情况，清洁送卡轮和卡检测光藕.
3.查看上下出卡轮的轮子是否干净光滑.
4.检查光藕板上的三个光藕是否正常；
四、卡机飞卡或者吞卡
1.检查卡机的出卡光藕是否正常清洁光藕，
2.检查卡片的有效性，卡片的信息应该是场外卡，
3.检查天线是否能感应的到卡，是否有干扰，如偶尔吞卡建议将卡机接地；
五、卡机不能吞卡
当卡无效时需要吞卡时，但是卡机卡在中间吞不下去时，检查侧边的拉簧是否灵活和电磁铁是否正常。
