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7分钟前 汽车橡胶帽免费咨询 日照双收橡塑有限公司[日照双收0853650]内容：

影响定制橡胶保护帽的防水性

材料选材，很多人存在这样的误区认为我只要选择更好的材料或者贵的就一定没问题，其实不然，主要还是要看跟你的产品使用的环境有关，比如说我是用在汽车上要经常暴露在外的那可能就要选择耐老化性能较好的EPDM橡胶材料。如果是用在发动机上那可能就要现在耐油耐磨的NBR或者是FKM材料。还有一些特殊环境产品要接触到化学溶液的那就要根据溶液的具体化学成分选择想对应的材料。另外还要选择合适的材料硬度等。

橡胶保护帽的损坏形式

1、扭转

当唇形橡胶保护帽在运动中发生较大的磨擦力时，能够发生整圈或部分的改变。

2、磨损

橡胶保护帽与金属外表滑动发生磨擦使密封件磨损。双收橡塑告诉您油内净化物（尤其是金属类颗粒）。金属外表过高的粗糙度，装得太紧等要素减速这种磨损。

3、偏磨

这是橡胶保护帽损坏的次要缘由之一。密封件自身公平，密封支持面公平，往复运动件与密封件配合面有局部拉毛，遭到径向载荷等，均惹起偏磨。

如何提高橡胶保护帽的回弹率？

橡胶保护帽的回弹率主要与胶种、硫化体系、填充、软化剂有关系。

1、首先原胶含量高，且混炼胶生产日期与原胶出厂日期越接近越好，时间过长，回弹率下降。

2、提高含胶率，提高交联密度。

3、选择生胶很重要，天然与少量氯丁胶并用。选择低硫高促的硫化体系。选择补强好的炭黑。

4、硬度适当走下限，弹性会好挺多。

讲橡胶保护帽的成型的办法有什么？

1、压延:这个办法适用于制作简单的片状、板状制品。它是将混炼胶经过压延机压制成必定形状、必定尺度的胶片的办法叫压延成型。有些橡胶保护帽所用纺织纤维材料，有必要涂上一层薄胶，涂胶工序一般也在压延机上完成。

2、压出：这种方法一般用于较为复杂的橡胶制品，象轮胎胎面、胶管、金属丝外表覆胶需求用压出成型的办法制作。

3、模压：其实咱们也可以用模压办法来制作某些形状复杂的橡胶制品，凭借成型的阴、阳模具，将胶料放置在模具中加热成型。