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刺耳的刹车声、腐蚀、生锈、橡胶与金属的粘合问题以及发动机部件过热……这些都是强大的真空涂层可以帮助解决汽车零件的一些问题。您可以涂覆转向柱组件、排气垫圈、制动夹和许多其他部件。您使用和制造的关键部件需要耐用。真空镀膜技术实现了这一目标。不过，让零件持久耐用不仅仅是为了延长其使用寿命；这是关于在该部件的整个生命周期内保持高水平的性能。与其他会碎裂、磨损或敲击工具超出公差的涂层不同，真空涂层是您零件的闪亮盔甲，可为各种应用提供坚固而薄的涂层。

真空镀膜与您分享真空镀金属的工艺流程

真空镀金属的工艺流程为：塑料表面处理（净化、活化）涂底漆干燥、真空镀金属涂面漆干燥。其工艺流程作简要介绍：产品表面清洁--〉去静电--〉喷底漆--〉烘烤底漆--〉真空镀膜--〉喷面漆--〉烘烤面漆--〉包装.

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随着真空技术和材料技术的发展以及钢铁行业对发展新型钢材的迫切要求，带钢真空镀膜正成为带钢表面处理的一种重要的工艺技术，具有很好的发展前景。目前，已趋成熟并能迅速实现工业化的钢带真空镀膜技术是电子束钢带真空镀膜。

当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学中有许多透镜和折射镜，真空镀膜加工，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。现代光学透镜通常都镀有单层或多层氟化镁的增透膜，单层增透膜可使反射减少至 1.5%，多层增透膜则可让反射降低至 0.25%，所以整个如果加以适当镀膜，光线透穿率可达 95%。镀了单层增透膜的镜片通常是蓝紫色或是红色，镀多层增透膜的镜片则呈淡绿色或暗紫色 。

抽真空系统，目前基本是两种，一种是扩散泵系统，一种是分子泵系统，分子泵系统属于清洁抽气系统，没有扩散泵的返油现象，抽速也相对比较稳定，而且比较省电，真空镀膜报价，电费的支出是镀膜企业生产运营成本中很大的一环。对于泵系统的定期维护是很重要的，特别是润滑油的定期更换，注意油品牌号的选择，选择错误很容易损坏真空泵。