1分钟前 22452551VOLVOA后处理碳氢化合物批发价在线咨询「济南信发汽配」[济南信发汽配a17d7e8]内容:潍坊612640130088尿素泵
目前,随着国家对环保要求越来越严格,少数大城市已经出现明显的化学烟雾型(即机动车尾气型)大气污染,因此,柴油机尾气排放污染控制技术的研究及其重要并且迫在眉睫。
选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺,即在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOx还原成N2和H2O。现象:接通电源,电机持续工作半分钟,泵就不工作了当听到电机短时间工作,且听起来无力时,标明电机转动的某个部位出现问题,因为依米泰克单机是步进电机,工作很长时间不是问题,出尿素泵漏液腐蚀电机除外。催化剂有和非两类。该技术也被广泛应用于柴油机尾气后处理,通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物,即使用车用尿素(车用尿素在一定温度下分解生成氨)对氮氧化物(NOx)进行选择性催化还原,从而达到既节能、又减排的目的,该项技术是欧洲主流技术路线,欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。
汽车行业中SCR后处理系统中尿素泵现有技术中主要采用的是隔膜泵,隔膜泵相对电磁柱塞泵存在结构复杂,成本相对比较高。因此,目前汽车领域迫切需要一种结构简单,成本低,且计量的尿素泵。
SCR催化器堵塞的原因:
一、高温失活
SCR催化器长期在高温条件下,会造成高温失活,高温环境下会引起SCR催化器里面的氧化助剂等储氧能力降低,催化剂吸氧能力也迅速降低,从而使催化剂的活性大大下降。
即使在发动机处于良好状况且调试也得当时,对它的不适当使用也会产生过高的SCR催化器温度。
二、SCR催化器产生高温的原因
1.发动机使未燃混合气在催化器中燃烧发生剧烈氧化放热反应;
2.连续高速大负荷运行;
3.突然制动、减速;
4.过久的怠速运转,切勿超过10分钟;
5.行驶中关闭点火开关滑行;
6.混合气过浓。
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