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贝雷片桥跨座落应该注意什么
1.贝雷片推出岸摇滚旁指派1名作业手，随时检查摇滚有无故障，桥梁是否被阻或推出过程中有偏移现象;发现问题及时处理，必要时暂停推出，利用千斤顶局部顶起桥梁，挪动滚轮。
2.严格控制推、拉速度，用力要均匀，推出要缓慢而平稳，切勿过快过猛。
3.贝雷片对岸摇滚也应专人负责，其任务是协助导梁准确地落在摇滚上;如果偏移，可移动摇滚或拨动导梁，使导梁搭上摇滚。
4.随时检查推出方向，如发现偏移现象，立即纠正，特别是桁架推送至接衡点时较容易转动，这时，可用拨动尾部的方法加以纠正。
5.贝雷片当对岸低于推出岸时，可在推出岸桁架两侧张设控制索，以控制推出速度，避免滑向河中造成事故。
钢便桥的使用事项
组合型便桥的功能分析。3、在销子周围涂油脂，以防雨水进入销孔缝隙内，所有螺栓外露的丝扣也要涂油脂以防生锈。此组合型便桥是圆管便桥和过水便桥的组合，因此拥有圆管便桥和过水便桥的共同特点，也就是说，当洪峰高度小于1.5m，泄洪量小于14.2m2/s时，组合便桥完全具有圆管涵的特性，水流只从圆管中通过，此时施工车辆会安全的从便桥上驶过;
当洪峰高度大于1.5m而小于3m时，便桥具有圆管便桥和组合便桥的共同特性，洪流会同时从圆管和便桥顶的峰谷处流过，此时泄洪量为53.6m2/s，同时会影响到施工车辆的通行;当洪峰高度大于3m时，洪流完全从便桥顶通过，此时的便桥完全具有过水便桥的特性，同时车辆已完全不能通行，但一般不会冲毁便桥。后一节的端柱，应在桥跨推过所有平滚之后装上，以免桥跨推出时被平滚所阻，同时防止推力过猛，使桥梁滑出摇滚之外，造成事故。
便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩，为加强基础的整体性，每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体，每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。
考虑到地方通航要求，需在便桥中间跨设置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度为2.0m。非通航孔与通航孔桥面顺接，贝雷片架设采用下承式。
贝雷梁桥梁吊点必须经过计算
贝雷梁桥梁吊点必须经过计算，确保在起吊过程中贝雷梁不产生扭曲和变形;贝雷梁在支点处宜拼上加强弦杆，以提高梁的抗弯能力，发挥桁架腹杆的抗剪作用;未尽事宜按相关规范办理。贝雷片贝雷架属于大型设备，就是大型工程时候需要用，比如有些工程需要临时跨越河流或者沼泽等水系的，可以用贝雷片搭临时钢桥，也就是业界通常经常说贝雷钢桥，或者其他任何地方需要搭临时钢桥或者做临时支撑的，都可以用贝雷片来做。职业健康安全注意事项吊装贝雷梁必须采用两个以点，且应由专人指挥桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。弦杆螺栓重2kg，为连接桁架与加强弦杆之用，其结构形式与桁架螺栓相同，仅长度短7cm。场地受限制时可边拉回边拆除。
在拉回过程中，由于桥梁自重，桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲，当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。后一节的端柱，应在桥跨推过所有平滚之后装上，以免桥跨推出时被平滚所阻，同时防止推力过猛，使桥梁滑出摇滚之外，造成事故。
桥面系的设置 桥面系可以全部装齐再推出，也可以装一部分或不装桥面构件，待推出就位后再安装贝雷梁桥跨的设置桥跨的推出可用人力，也可用机械动力拖拉。
检测贝雷桥内部约束引起的表面温度裂痕，一般采用控制贝雷片表面与外界或内部的温差的方法，使其小于25℃。一旦锈蚀必然会降低钢桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈刷漆保养是保证桥梁寿命的重要环节，千万不可忽视。常用控制措施是：对加热养护的构件，应采用缓慢升降温，使升降温度不大于10℃/h，并注意缓慢揭盖、脱模，避免表面温度应力过大;对大体积结构，当贝雷片与外界温差较大时，贝雷桥标准，应采用保温养护，适当处长拆模时间，使温差控制在25℃以内。