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4分钟前 气动泛塞封定制服务为先 佛山恒耀密封[恒耀密封708b180]内容：

油封径向力是指油封装在轴上时，唇口对轴所产生的抱紧力，这个力等于唇口的预张力、弹簧的箍紧力和密封介质的附加径向力的总和，油封径向力是控制油封质量的重要指标。橡胶技术咨询网为广大从事橡胶行业的朋友提供橡胶技术、天然橡胶、橡胶价格信息、橡胶培训学习、橡胶资料交流学习交易的平台。我们努力打造一个橡胶人z喜爱的橡胶技术信息交流平台。

标准的平衡型和非平衡型机械密封通常是在边界润滑条件下工作，其摩擦系数一般为f=0.07±0.03。在该工况下，虽然在密封缝隙中存在液体层，但是液层可能局部中断，而且几乎没有压力，因而也就没有显著的粘性效果。由于高的端面摩擦生热，即使是具有z好的热传导和冷却特性的端面配对材料，其压力-速度极限即PV值极限也很低。为了提高密封的PV值极限，拓宽平面端面密封的使用范围，必须借助于密封端面液膜的流体动压效应。Denny(1961)通过试验观察到两密封端面是被一层薄的液膜所隔离。自此以后，为了更好地理解机械端面密封的工作机理，许多研究者做了大量的工作，这些工作大部分是涉及流体膜压的产生机理。密封端面上的流体膜压主要取决于端面间隙的形状和尺寸，即流体膜的几何形状和厚度。文献1、3详细地回顾了曾经提出的各种压力产生机理。这些机理包括：偏心和偏斜、表面波度、表面粗糙度、相变、热弹效应和振动。研究成果表明，平面端面密封主要是在混合摩擦状态下工作，流体膜承担很大一部分载荷，其余载荷由端面微凸体接触来承担。

由于在加工或生产中的油封，使其唇缘的径向压力太大，导致操作期间油膜的泄漏和快速干摩擦这些因素导致发生泄漏现象。 原因是油封的弹簧太紧。 处理的办法就是将其油封弹簧的松紧性调整适当。

安装偏心，唇部滑动异常磨损，大小磨损宽度对称分布;主唇和副唇滑动面的磨痕相互对称分布，但是大小相反。原因是箱体，端盖和轴不同心，导致油封偏心工作;油封座孔太小，油封不正确地压入油封，造成倾斜。

装配前,做好油封检查,量好骨架油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符.油封在安装前，先将轴径的尺寸与油封的内径尺寸对照清楚，要相符。腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合.检查油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有脱落、生锈。防止油封在运输过程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而破坏其真圆度.

装配前做好机加工检查程序.量好腔体与轴各部分尺寸是否正确.尤其内倒角.不能有坡度.轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺,清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用r角。