1分钟前 盐城轨道交通产品检测报告信息推荐「在线咨询」[威阔检测1359d45]内容:
轨道交通行业的意义
城市公共交通系统具有载客量高、占地面积少、环境外部成本低、能耗小等等的特点。相对于其他的公共交通方式,城市轨道交通具有用地省、运能大、节约能源、对环境的污染小、人均噪声小、乘座安全、舒适、方便、快捷等等特点。因此,发展轨道交通、建设集约型的交通运输网络是我国大中型城市未来交通发展的出路。
制动控制单元检测项目有CNAS资质
T/CAMET 04004.4-2018城市轨道交通电动客车牵引系统 第4部分:制动控制单元技术规范
外观检查T/CAMET 04004.4-2018(6.1、7.1)
电气接口检查T/CAMET 04004.4-2018(6.2、7.2)
性能检查T/CAMET 04004.4-2018(6.3、7.3)
低温试验T/CAMET 04004.4-2018(6.4、7.4)
高温试验T/CAMET 04004.4-2018(6.5、7.5)
交变湿热试验T/CAMET 04004.4-2018(6.6、7.6)
电磁兼容试验T/CAMET 04004.4-2018(6.7、7.7/7.8/7.9)
绝缘试验T/CAMET 04004.4-2018(6.8.1、7.10.1)
耐压试验T/CAMET 04004.4-2018(6.8.2、7.10.2)
盐雾试验T/CAMET 04004.4-2018(6.9、7.11)
振动和冲击试验T/CAMET 04004.4-2018(6.10、7.12)
防护等级试验T/CAMET 04004.4-2018(6.11、7.13)
低温存放试验T/CAMET 04004.4-2018(6.12、7.14)
重量检查T/CAMET 04004.4-2018(6.13、7.15)
轨道交通设备如计轴系统、道岔控制系统、铁路电源、信号控制器、路口信号控制器、铁路机柜、站台门系统等产品,在交付使用前,都需要进行冲击和振动试验并提交CNAS/CMA检测报告。
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次