4分钟前 高青快速道闸公司值得信赖「在线咨询」[展旭置业39eef98]内容:
空降闸功能特点分析:
1、第三代机芯
采用新的研发第三代机芯,一体化设计、编码器限位、二级减速装置、具有不抖杆、不卡死、不热保优势。
2、编码器限位
高精度线性动态编码,磁力线感应位置,限位,到0.09°,限位误差小于0.25‰;运行全过程平稳、无噪音、解决道闸卡死、运行紊乱、开关不到位等问题。
3、智能控制
学码简单、限位设置易操作,具备遥控开关、落闸功能、微调、智能检测功能;
4、接口丰富
具有多功能标准接口,可接入安装使用“地感、红外线及收费系统”
5、防水设计
双层门体防水结构设计,抗老化处理,有效防尘、防水、防锈;箱体采用1.5MM冷轧板,真材实料。
现如今,随着社会经济的发展和人们生活水平的日渐提高,汽车产业的不断发展和汽车数量的不断增加,对道闸的需求量也越来越大。直杆道闸是,作为道闸系统的其中一员,在人们的生活中也是常见的一种设备,例如:小区大门进出口设备的应用;写字楼、小区等停车场设备的应用;高速公路收费站管理设备的应用等等,我们都可以看到直杆道闸,体现出了直杆道闸的应用广泛。
那么直杆道闸为何能够应用的如此广泛?直杆道闸之所以被大量客户所选用是因为它简约而不失大气、价格相对于其他道闸产品更加优惠,整体更高,同时具有安装便捷和稳定特性,更容易被消费者所接受。
设计说明:
1、车辆进出优先权,先进后出。一方先压到感应线圈后,另一方切断感应线圈和读卡的电源。
2、加红绿灯是起到警示作用,可以提醒司机按照交通红绿灯通行。
3、出入车辆需佩卡,若外来车辆无卡,则出口处不能,需人工放行。
4、地感线圈只要压上就有反应,不需要车全部压在上面。
5、大门宽度不超过6米,感应线圈安在中间,就这样进出车辆都能感应,读卡距离3-5米,读卡角度60度。
6、车辆进出时,卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数,避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
8、红绿灯为独立感应线圈,一般为一个红绿灯2个线圈,按照感应顺序确定进出方向,可跟控制软件结合,可单独使用。
9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落,或读卡和线圈感应同时有效时起落。
传统的道闸结构简单、功能单一,没有现在工艺这么发达。那个时候道闸都是机械化的运作模式,并且运行缓慢、操作复杂,都是靠人手动去把道闸抬起和降下。同时早期的道闸没有设计多少和停车场安全出入相关的防范措施,更没有智能化的功能来达到车辆快捷通行。随着道闸技术的发展,如今的每一款道闸都具备多种智能现代化的功能,使得停车场通行在安全方面得到了大步提升